Trong ngày thứ 3 của kỳ nghỉ lễ 30/4 – 1/5, lượng khách du lịch đổ về các điểm đến vùng biển tăng đột biến, khiến các dịch vụ luôn quá tải và tình trạng ‘cò’ hoạt động.
Ở phía Bắc, Sầm Sơn, Hạ Long, Hải Phòng đều rơi vào tình trạng quá tải, đặc biệt là biển Sầm Sơn (Thanh Hoá). Các bãi tắm A, B, C gần như không còn chỗ trống cả trên bãi cát lẫn dưới biển hay khu vực tắm nước ngọt. Các nhà hàng, quán nước luôn hoạt động hết công suất để phục vụ lượng khách tăng đột ngột.
Trên bãi biển Hạ Long (Quảng Ninh), hàng ghế nghỉ không còn chỗ trống, nhiều gia đình phải trải khăn ngồi trên nền.
Tại khu vực miền trung, đặc biệt là Đà Nẵng, kỳ nghỉ lễ trùng với Lễ hội pháo hoa quốc tế 2017, lượng người quá đông khiến du khách gặp khó khăn khi mua vé vào khán đài.
Tình trạng cò vé, bán vé cao hơn gấp nhiều lần so với giá niêm yết cũng diễn ra ngay gần cổng. Một số người chấp nhận bỏ ra từ 170.000-200.000 đồng để mua chỗ ngồi trên sân thượng các toà nhà cao tầng gần đó thưởng ngoạn buổi trình diễn pháo hoa.
Các bãi biển Đồi Dương, Mũi Né (Phan Thiết) thu hút lượng lớn du khách trong và ngoài nước vào ngày 1/5. Mọi người đều nhiệt tình tham gia các trò chơi trên bãi biển như thả diều, nhà phao nước.
Các resort ở khu vực này đều hết phòng, nhiều bãi giữ xe được mở đồng loạt nhưng lúc nào cũng kín chỗ. Không ít nhóm khách mang theo bạt để trải và đồ ăn, nhưng lại xả rác bừa bãi gây mất mỹ quan.
Vũng Tàu cũng rơi vào tình trạng quá tải, bãi biển chật như nêm, một số gia đình có con nhỏ phải di chuyển đến các vùng biển lân cận để bớt đông đúc. Tuyến đường Thùy Vân (TP Vũng Tàu) bị kẹt xe hàng giờ liền. Một số du khách do không thuê được nhà nghỉ đã phải cắm lều, mắc võng ngủ tại công viên, bãi biển.
Cần Thơ là một trong những điểm đến được yêu chuộng nhất miền Tây dịp lễ này. Trong hai ngày 30/4 và 1/5, bến Ninh Kiều xảy ra tình trạng “cháy” tàu.
Tại 3 bến tàu đưa, đón khách du lịch, có trên 200 tàu, thuyền hoạt động liên tục. Lúc cao điểm, các nhóm du khách phải đi tàu ghép.
Từ 30/4 – 1/5, bến tàu phục vụ trung bình trên 4.000 lượt khách/ngày. Các bến tàu luôn có lực lượng chức năng quản lý tuy nhiên vẫn xảy ra tình trạng “cò” hoạt động. Những người này ra sức chèo kéo du khách lên những chiếc ghe không đảm bảo an toàn khiến lực lượng chức năng liên tục can thiệp, nhắc nhở.
Theo dulich.vnexpress.net